| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | FRCTEX |
| 모델 번호: | WSCF005 |
| 최소 주문 수량: | 1000meters |
| 가격: | Negotiable |
| 포장 세부 사항: | 안 비닐 봉투, 외부 길쌈된 부대 |
| 배달 시간: | 30-45days |
| 지불 조건: | T/T, L/C |
| 공급 능력: | 달 당 100000 미터 |
| 재료: | 100%년 면 | 중량: | 420gsm |
|---|---|---|---|
| 색: | 브라운 또는 주문을 받아서 만드는 | Funtion: | 오래간 흡수 |
| 사용 가능 폭: | 57 /58 | MOQ: | 3000Meters |
| 용법: | 작업복, 신발, 가방, valise 등 | ||
| 하이 라이트: | 420gsm 평균 체중 이상이 염색된 캔버스 구성,100% 면 420gsm 염색된 캔버스 구성,420gsm 제휴 염료 캔버스 구성 |
||
갈색인 100% 면 염색된 캔버스 구성은 투습성의 특성과 100% 면으로부터의 편의시설을 가집니다. 그것의 평균 체중 이상이 캔버스 방식은 브라시온 저항력과 빨래 견딜성으로, 부드러워서 잃는 것 없이 구성에서 그것을 굳게 합니다. 그것은 또한 좋은 색견 노도로, 단순한 보기를 가집니다. 이 100% 면 420gsm 고중량 염색된 캔버스 구성은 노동 보호하는 작업복, 가방, 신발, 여행용 손가방 기타 등등을 만드는 것 주로 익숙해져 있습니다.
기술
| 구성 | 100% 면 |
| 중량 | 420gsm±10gsm/12.39OZ |
| 구조 | 평지 |
| 사용 가능 폭 | 57 /58 |
| 색 | 회색이거나 주문 제작된 브라운, 네이비 블루 |
| 기능 | 통기성, 흡수 |
| MOQ | 1000 미터 |
폼알데하이드 : 300ppm 이하
세정에 대한 치수 안정성 : ±3% (60C의 5 번 세정 뒤에)
세탁 견고도 :4-5grade
발한에 대한 염색 견뢰도 :4-5grade
태양광 색견 노도에 대한 염색 견뢰도 :4-5grade
건식 세탁에 대한 염색 견뢰도 :4-5grade
1. 100% 면 캔버스는 구성, 흡수에서 구성을 부드럽고 편안하게 합니다.
2. 좋은 색견 노도로, 씻는 것 뒤에 어떤 몽우리 형성.
3. 복고 검토, 캔버스 스타일과 고중량으로 단순합니다
이 갈색인 염색 직물지는 매일 의복, 신발 또는 가방 기타 등등을 만드는데 적합합니다.
우리는 옷과 구성의 생산을 위해 15년 경험 이상을 가지고 10년이 경력을 수출합니다.
자사 제품은 다음을 포함합니다 :
1) 특수 원단
우리는 면직포를 제공합니다, 면 / 나이론 직물, 면 / 폴리에스테르 직물, 모다크리 / 면직포, CVC 구성, 편성포, 카모플라주 구성, 타고난 아라미드 계기 비행 규칙 구성, 립 정지 구성, 난연제 파브리, 반대 정전기 구성, 반대 아크 구성, 물 & 오일 반발력 구성, 반대 산과 알칼리성 구성.
2) 방호복
우리는 난연제, 반대 정전기, 반대 아크, 물 & 오일 반발력, 반대 산 & 알칼리, 반대 무스퀴토, 반대 자외선 등과 같은 다중 기능과 방호복을 만듭니다.
3) 계기 비행 규칙 부속물
우리는 계기 비행 규칙 부속물을 공급하고 계기 비행 규칙 금속 지퍼 / 플라스틱 지퍼, 계기 비행 규칙 반사 테이프, 계기 비행 규칙 벨크로, 계기 비행 규칙 저장, 계기 비행 규칙 용접 우연, 계기 비행 규칙 아라미드 / 폴리에스테르 봉사, 계기 비행 규칙 버튼과 기타를 포함합니다
구성을 위한 패키지 : 포대에 의해 외부적인 플라스틱 백에 의해 안쪽입니다.
화물 선적을 위해, 그것은 공중에 의해 또는 해로로 수송될 수 있습니다.
그리고 DHL, 페덱스, UPS, 소량을 위한 EMS 기타 등등 또는 샘플에 의해.
Q1 : 당신은 제품을 위한 정밀검사 절차를 가지고 있습니까?
한 : 포장되는 것 전에 100% 자수 검사.
Q2. 당신의 지불 기간이 무엇입니까?
한 : 우리는 배달 전에 advance,70%의 30% 전신환을 받아들입니다.
Q3 : 나는 주문 전에 한 당신의 공장을 방문 가지고 있을 수 있습니까?
한 : 확실히, 당신의 방문은 언제든지 따뜻하게 환영받습니다.
